Agenda en vergaderlijn bijeenkomst ronde tafel human behaviour van 24 juni 2016, thema: Public Awareness. Met aandacht voor stand van zaken en projectennieuws, onderzoeken naar Public awareness en een verwachting bij een nieuw kabinet.
Bibliotheek
In deze bibliotheek vind u producten, documenten, presentaties, rapporten en artikelen die relevant zijn voor de ontwikkeling van smart Mobility oplossingen. Voorbeelden van producten: richtlijnen, handreikingen, normen, architecturen, standaarden en afsprakensets, methodes/ bewezen werkwijzen, lessons learned, overzichten van relevante publicaties, gezamenlijke standpunten (positionpapers, fiches), notities met gedragen adviezen over vervolgaanpak, bereikte overeenstemming of een gedragen analyse, vertaling naar wet- en regelgeving, aanbestedingen. Daarnaast vindt u relevante informatie zoals presentaties en rapporten van afgeronde en lopende projecten en internationale artikelen mbt de thema’s waar de community S&P aan werkt.
Het jaarplan van de Ronde Tafel Security voor 2016.
Verslag Landelijke Smart Mobility Ronde Tafel Security.
Concept document en vergaderstuk over de design principles van de toekomstige certificaten in de V2X communicatie en applicaties.
Agenda bijeenkomst Ronde Tafel Security van 7 juli 2016.
Verslag ETSI meeting WG ITS Security van 29 juni 2016
Deze notitie beschrijft de doelstellingen, werkwijze, organisatie, rollen, scope en vaste tafelleden van de Ronde Tafel Human Behaviour.
In dit discussiepaper gaan we in op de dilemma’s die een rol spelen in de wereld van de
The human factor guidelines present the key human factor and ergonomic criteria for developing safe in-car traffic information services. It enables in-car traffic service providers to take the abilities and capabilities of the driver into account when developing their services.
This report defines smart cars systems providing connected, added-value features in order to enhance car users experience or improve car safety. It encompasses use cases such as telematics, connected infotainment or intra-vehicular communication. The report excludes Car-to-car and car-to-infrastructure use cases, as well as autonomous vehicles.